道路安全预警系统
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系统介绍
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部分国省道地形复杂，路窄、弯道多、坡陡，还有部分国省道穿过村庄，交通状况复杂，主路驶过的车辆与支路车辆碰撞事故很多。虽然事故多发路段设立了多种多样的提示标语与警示标志，像常规的广角镜、标志牌等，但效果还是不够理想。针对急转弯、陡坡弯道等不利地形或复杂路段的交通安全问题，迫切需要采用智能化交通技术对道路交通进行实时动态的侦测、提示、引导，实现道路交通安全有序、保障驾驶人生命和财产安全的目标。
道路安全预警是一套适用于多种交通场景的智能系统，主要包括车辆监测系统与预警提示设备以及管控平台。车辆监测系统使用先进的微波车辆检测器监测过往车辆，测得其速度、车型等，将得到的数据发送至路侧智能交互基站，基站对数据进行解析、分发，并控制语音设备、显示设备对行驶车辆进行提醒，提高行车安全。基站还可以将路段交通数据通过光纤或 4G 发送至管控平台，直观、集中地展现交通状况。
弯道会车预警版安装于弯道两端车辆行进方向右侧，微波车辆检测器监测到行近车辆后将有车信息发送至弯道另一端的基站，显示屏显示会车信息，同时播放语音，提醒减速慢行，布设示意图如下所示：
平交预警版安装于平交道路各个路口的车辆行进方向右侧，微波车辆检测器同时监测支路行近车辆、对向行近车辆，将有车信息发送至主干道的基站，显示屏显示会车信息，同时播放语音，提醒减速慢行，以上系统配置视频事件检测系统，前端摄像机对车辆、行人等交通目标的运动进行跟踪、定位、识别和检测，将数据自动上报至管控平台后，平台对事件分析判断、存储，如果是比较重大的事故或灾害，可以向对应路侧基站发送联动预警，如“前方道路塌方请绕行”、“前方事故，请绕行”等预警信息。布设示意图如下：
长/陡坡预警版布设于长/陡坡、陡坡之前，微波车辆检测器检测到来车后，在可变情报板显示其车牌号以及警示语，提醒司机前方长/陡坡，减速慢行。
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系统组成
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道路安全预警系统主要由微波雷达车辆检测器、路侧基站设备组成，路侧基站设备内含电源模块、主控单元、语音单元、显示单元、数据采集单元、通信单元等构成。
微波雷达车辆检测器对车辆进行监测，识别车型，测速。路侧基站具有 LED 显示、语音播放等人机交互功能，其内部的电源模块给系统提供不同电压的直流电，主控单元主要对数据进行分析处理、分发，并控制其他子单元。语音单元接收主控单元的控制数据，解析后控制扬声器播放对应的语音；显示单元接收主控单元的控制数据，解析后在 LED 屏上显示对应的字符；数据采集单元可以外接各类传感器，将数据发送至主控单元进行处理；通信单元主要用于不同接口的设备之间的通信与数据解析。系统主要组件与架构如下图所示。
微波雷达车辆检测器对车辆进行监测，识别车型，测速。路侧基站具有 LED 显示、语音播放等人机交互功能，其内部的电源模块给系统提供不同电压的直流电，主控单元主要对数据进行分析处理、分发，并控制其他子单元。语音单元接收主控单元的控制数据，解析后控制扬声器播放对应的语音；显示单元接收主控单元的控制数据，解析后在 LED 屏上显示对应的字符；数据采集单元可以外接各类传感器，将数据发送至主控单元进行处理；通信单元主要用于不同接口的设备之间的通信与数据解析。系统主要组件与架构如下图所示。
当车辆即将驶入弯道路段时，安装在路侧的微波车检器监测到车辆驶入并测得车速数据，发送至路侧基站，路侧基站内主控单元对数据进行解析，如果车辆超速且对向车道没有来车，那么路侧基站大屏显示“您已超速”，否则显示“注意弯道”，同时将有车信息发送到对向车道路侧基站，对向车道路侧基站收到有车数据后，在显示屏上显示“前方来车”字样，同时播放语音提示；如果在驶入弯道的同时对向车道也有车辆驶入，那么显示屏将显示“前方来车”，同时播放语音提示。
