可变信息发布系统

系统介绍
System Introduction

可变信息发布类建设单元主要是发布交通控制信息和交通安全提供；信息发布与诱导指基于信息集成平台，在信息发布终端上实现三部分业务：一是路况信息的发布；二是交通控制信息的发布；三是交通安全提醒。

点位选择：
设置在事故多发路段、长下坡、桥梁、急弯处、敏感路段、枢纽立交匝道口前或高速公路出口前、高速公路收费站入口前。
1）高速出口前、入口前、枢纽立交道口前重点发布交通控制信息和路况信息；
2）长下坡、桥梁、急弯处、敏感路段重点发布与气象相关的路况信息；
3）事故多发路段重点发布安全驾驶提醒。

架设分类：
1）门架式设置
门架式情报板一般为大型情报板，工程实施难度较大，但可发布的信息内容也最多。

2）悬臂式设置
悬臂式情报板相对于门架式要简约，一般以字符显示为主，采用路侧杆件安装方式。

3）小型可变情报板设置
小型可变情报板显示内容较少，一般用于安全提醒、可变限速标志。

4）流动巡逻车载设置
车载情报板具有方便、可移动的特点，采用车载12V供电，微电脑控制，部分支持无线通讯设置。

设置规则：
除巡逻车移动式情报板外，固定式的情报板应遵循下述规则：

即：当情报板的最高点，与驾驶人的水平视线所成夹角大于15°时，驾驶人去看情报板需要抬头，对于交通安全而言，是不利的。
以最高的门架式为例（9米），驾驶人眼睛与地面高度为1.5米，则临界点B距离情报板为29米。情报板的分辨率应满足这个距离的可视性，不宜将单个字符设置过小。

系统组成
System Composition

可变信息发布系统主要是将检测到的路况信息以及业务平台根据交通状况决策出的控制信息、安全提醒信息及时、准确的送到显示终端上。为出行者提供交通服务。
可采用辅助摄像机的方式进行联动确认：发布后联动视频，确认发布内容是否成功发布、发布是否有错误。

路况信息发布

实时的道路拥堵、道路通畅、事故、天气、施工维护等路况信息。

交通控制信息发布

实时的入口开/关、交通管制、可变限速等信息。

安全提醒信息发布

含常规提醒，以及检测到部分车辆违法行为后进行的纠错式安全提醒。